The Mavic Air 2 ($799.99) is DJI's mid-tier entry in its small, folding drone series. Thanks to its design, it can be stowed in most camera bags, and it doesn't skimp on safety features. Its Very confusing! Much the same or similar will be the best description of publications on the internet and in relevant professional journals when it comes to the subject of drones. Sometimes it is hard to avoid the impression that it is more scaring than motivating for beginners when it comes to drones. SeaHelp has been employing the flying helpers for quite a time now and we have drawn up the SeaHelp travel guide by means of a DJI Phantom 4. Operation of these little technical works of wonder is fairly easy, even for beginners, you silenty grow with the possibilities they offer. Nevertheless, you should not be too careless when handling them. In any case, applying the necessary prudence and a bit of practice will quickly demonstrate that the fear of embarking on something new, in this case the new drones, is ungrounded. Therefore, attention will be drawn here to some plain speaking on the subject of drones for skippers. Since May, SeaHelp’s ”flying transport fleet‟ had an addition to the family: A DJI Mavic 2 Pro equipped with a Hasselblad optics had to prove its capability under tough conditions. The results can be looked up in the SeaHelp area guide. There is one result in advance: Even experienced photographers were surprised by the quality of the shots. The reason is that the Mavic 2 Pro is using as a key part a sensor as big as usually used by customary consumer cameras made by Sony, Canon, Nikon & Company. Or, in more comprehensible language, it is similar to taking photos or shooting a film with your ”normal‟ camera from a plane. Only that in case of the drone, the flying object is replacing the plane and the user is operating camera and plane equally by remote control. It is only mentioned in passing that Mavic 2 Pro is a highly intelligent drone, providing a wide range of functions, from obstacle detection to the input of waypoints, reliable tracking of objects, circling around objects to a safe ”return home‟ feature which is a lot more than beginners might expect in the matter of drones. Once having completed some dry runs ashore, among which a safe hand landing is essential, (switch off landing protection before), allow the small copter to start from board. Talking about hand landing: SeaHelp does not promote any operations and does not give any recommendations. We just do it at our own risk. However, there was a test done with Mavic 2 Pro: First we grasped into the propeller with work gloves, then with an unprotected finger. There was hardly anything felt through the work gloves, with the unprotected finger a soft blow was felt, but no bruise or blood was detectable. This exclusively holds for the Mavic with its foldable rotor blades (original) but in no way for any other models and it is definitely not recommended for imitation. Conclusion: The latest generation of DJI copters, and especially the Mavic, is not only a reliable means against boredom on board but, as well, is providing photographic material (photos and videos) at the highest level, quite similar to customary consumer cameras. Thanks to its extensive automatic features, the flying ”gateway drug‟ into the world of drones is suitable , both for beginners and for advanced users as, in the course of time, they may discover the manifold settings and, therefore, will be able to continually increase the quality of already first-class shots. The new generation of DJI drones is perfectly suitable to record unforgettable holiday experiences from a completely different angle. But please remember one thing: Even in the heat of the battle, the privacy of others should always be respected.

If you've been lucky enough to receive a DJI Mini 2, DJI Mavic Air 2 or DJI Mavic 2 Pro this 250g you don’t have to take the multiple-choice test to obtain a flyer ID, but the CAA recommends

Testy Oto efekt współpracy DJI z producentem kamer Hasselblad – czy spełnia on pokładane w nim oczekiwania? Sprzęt ten wzbudzał spore emocje jeszcze przed premierą. Oto jeden z najlepszych producentów dronów na świecie, DJI, postanowił połączyć siły z legendarnym producentem aparatów i akcesoriów fotograficznych Hasselblad. Niegdyś sprzęt szwedzkiej marki towarzyszył astronautom podczas misji Apollo 11, a dziś znalazł się w Mavic 2 Pro – sprawdźmy, czy dzięki niemu wzniesiemy się równie wysoko w przestworza. Nowy dron od DJI jest większy i cięższy od swojego poprzednika, ale zachowuje ceniony przez fotografów składany design, dzięki któremu można łatwo zabrać go ze sobą w plener. Masa powyżej 600 g kwalifikuje go jako sprzęt dla profesjonalistów, którym w wielu miejscach nie polatamy bez odpowiedniej licencji i zdania egzaminu. Po wyjęciu z pudełka dron jest prawie gotów do lotu – trzeba jedynie zamocować śmigła i akumulator oraz ściągnąć aplikację do sterowania urządzeniem. Telefon podłączamy bezpośrednio do kontrolera. Mavic 2 Pro otrzymał te same tryby filmowania, co poprzednia edycja, ale niektóre z nich zostały poprawione i uzupełnione o nowe funkcje. Na dodatkowych czujnikach kolizji szczególnie zyskało śledzenie obiektu ActiveTrack Dron podąża za wybranym obiektem w żądanej odległości, inteligentnie omijając przeszkody, pojawiające się ze wszystkich jego stron. Wśród innych ciekawych trybów znalazł się chociażby ten do tworzenia poklatkowych filmów lub fotograficznych panoram. Dron wyposażony jest w bardzo dużą matrycę CMOS, która zapewnia wysoką rozdzielczość zdjęć i lepszą wydajność w słabym świetle. Najbardziej rewolucyjną nowością jest tu możliwość zmiany ustawiania rozwarcia przysłony w zakresie od f/11 (mało światła) do f/ (duże rozwarcie), co pozwala na korzystanie z Mavic 2 Pro w skrajnie różnych warunkach oświetleniowych. Jasność obiektywu można ustawić ręcznie lub zdać się na łaskę trybu automatycznego – to pierwsze rozwiązanie jest bardziej skomplikowane, ale daje lepsze efekty. Nowy dron od DJI wyposażony jest w całkiem pojemny akumulator, który starcza na prawie pół godziny lotu lub unoszenia się w powietrzu. Połączenie kontroler-smartfon wymaga przyzwyczajenia się, a naprawdę dobre ujęcia – precyzyjnego sterowania. Mavic 2 Pro mimo łatki „konsumenckiego drona dla wszystkich” jest urządzeniem dość niszowym. Nie polecamy go początkującym, którzy wydadzą sporo kasy na sprzęt pełen trudnych do opanowania opcji i ustawień, a na dodatek będą mogli latać nim jedynie w wybranych miejscach – ci powinni zainteresować się tańszymi i prostszymi modelami, na przykład Mavic Air. Z możliwości Mavic 2 Pro skorzystają przede wszystkim osoby, które mają dość duże doświadczenie w fotografii z powietrza (a najlepiej i stosowną licencję) i wiedzą, jak dobrze latać dronem. Mogą oni do oceny dopisać nieco punktów więcej. Specyfikacja Cena 6 600 PLN Waga 907 g Maksymalna prędkość 72 km/h (tryb sportowy) Kamera Hasselblad L1D-20c 20 Jasność Mpix f/ – f/11 Matryca 1” CMOS Czas działania na baterii 31 minut Funkcjonalność trójosiowy gimbal, wykrywanie przeszkód 3D, śledzenie obiektów, tryb Hyperlapse, współpraca z goglami VR Werdykt NASZYM ZDANIEM…. DJI Mavic 2 Pro sprawdzi się w arsenale fotografa, ale nie powinniśmy w niego inwestować, jeśli po prostu chcemy polatać. Plusy Zaawansowana kamera i systemy wykrywania przeszkód. Dużo autonomicznych trybów lotu. Wytrzymała, wymienna bateria. Minusy Wysoka cena drona. Większość opcji przyda się tylko profesjonalistom, którzy na dodatek mają doświadczenie w fotografii z powietrza. Od jedenastu lat redaktor naczelny Magazynu T3. Ekspert w dziedzinie nowych technologii. Częsty gość programów radiowych i telewizyjnych. Prowadzący konferencji technologicznych. Autor wydawnictw książkowych o grach oraz organizator koncertów. Pasjonat muzyki, kina i literatury. Może cię też zainteresować Testy TEST: OnePlus 10 Pro Czy flagowy smartfon OnePlusa może mierzyć się w tym roku z czołówką konkurentów? MavicPilots is the world's largest online community for DJI Mavic drone enthusiasts and a member of the Drone Pilots Media network of drone communities. With over 6 million unique drone enthusiasts each year, we offer an incredible opportunity to promote your drone-related products or services. Captain Flight distance : 1555656 ft >>> + Add Friend Person Message Denmark Offline 1# I'm doing a DJI Mavic Air 2 Noise Test vs. Mavic Mini vs. Mavic 2 Pro to compare the noise from each drone as drone noise is one of the most frequent complaints Favorite Like 2020-5-20 Use props DAFlys Captain Flight distance : 30870171 ft + Add Friend Person Message United Kingdom Online 2# Im not surprised its a bit quieter as its also a bit smaller. 2020-5-20 Use props Vlas Captain Flight distance : 1398100 ft >>> + Add Friend Person Message United States Offline 3# Air did well. 2020-5-20 Use props Woe Captain Flight distance : 4129268 ft >>> + Add Friend Person Message United States Offline 4# Nice comparison 2020-5-20 Use props jonny007 Captain + Add Friend Person Message Germany Offline 5# Henrik Henrik, thousands of videos, billion of kilometers flight distance and then a take off with 6 satellites So the Mini therefore has an about 23% lower volume and / or a 41% lower sound pressure than the Air2. But the "sound" of the Air2 is more pleasant. 2020-5-20 Use props Montfrooij Captain Flight distance : 2235919 ft + Add Friend Person Message Netherlands Offline 6# Fun thumbnail And nice video. 2020-5-22 Use props The DJI Mavic 3 is sports a dual-camera system, consisting of a 4/3 CMOS sensor with Hasselblad color science, capable of shooting 5.1K at 50 frames per second and 4K at 120 frames per second. The
SommaireCARACTÉRISTIQUES TECHNIQUESQUALITÉ DE CONCEPTION ET SOLIDITÉDURÉE DE VIE DE LA BATTERIE ET TEMPS DE RECHARGEPILOTAGE, CONTRÔLE ET AUTONOMIECAMÉRA ET ACCESSOIRESEXISTE-T-IL UNE MEILLEURE ALTERNATIVE ?DEVRIEZ-VOUS L’ACHETER ? Plus tôt cet été, DJI a levé le rideau sur deux nouveaux drones : le Mavic 2 Pro et le Mavic 2 Zoom, sans doute deux des drones les plus avancés jamais proposés par la société (ou par toute autre société). Bien qu’ils soient plus puissants que jamais, ils ressemblent beaucoup à la gamme Mavic originale de DJI à bien des égards. Alors, pour savoir ce qui les distingue de leurs prédécesseurs (et aussi ce qui les distingue les uns des autres), nous avons effectué une semaine de tests de vol rigoureux des deux drones. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Avant d’approfondir cette review, il est important de noter que, mis à part les caméras qu’ils transportent, les deux drones Mavic 2 sont identiques l’un à l’autre en termes de spécifications. En tant que tel, chaque fois que nous faisons référence à une fonctionnalité qui n’est pas liée à la caméra, vous pouvez supposer en toute sécurité que cette fonctionnalité est présente à la fois sur le Mavic 2 Pro et le Mavic 2 Zoom. Pour être tout à fait honnête, la série Mavic 2 n’est pas une amélioration considérable par rapport au Mavic Pro original en ce qui concerne les caractéristiques de vol. Les drones peuvent rester en l’air quelques minutes de plus (31 au lieu de 29) et voler quelques kilomètres à l’heure plus vite (44 au lieu de 40) que leurs ancêtres, mais c’est à peu près tout. Les améliorations les plus significatives concernent le logiciel, les capacités de détection et les caméras du Mavic 2. Sur le plan logiciel, le Mavic 2 est livré avec le nouvel ActiveTrack de DJI, qui permet au drone de suivre des sujets en mouvement de manière autonome et avec plus de précision que jamais. De plus, le Pro 2 et le Zoom sont équipés d’OcuSync la dernière version de la technologie de transmission vidéo de DJI, qui vous permet de voir ce que le drone voit en temps réel, désormais en 1080p. DJI a également équipé la série Mavic 2 d’un système de détection de l’environnement considérablement amélioré. Alors que le Mavic Pro original ne détectait que les obstacles devant lui (et le Mavic Air ajouté derrière et vers le bas), la deuxième génération propose une détection omnidirectionnelle, grâce à 10 capteurs positionnés à l’avant, à l’arrière, à gauche, à droite, en haut et en bas. Bref, des capteurs partout. Enfin, les modèles Mavic 2 disposent de deux nouvelles caméras. Le Mavic 2 Pro est équipée d’une caméra Hasselblad intégrée avec un capteur CMOS de 1 pouce et une ouverture réglable, tandis que le Mavic 2 Zoom propose un capteur plus petit de 1 / 2,3 pouces, ainsi que la possibilité de zoomer de 24 à 48 mm. Nous approfondirons les caractéristiques de la caméra plus tard. Tout bien considéré, la gamme Mavic 2 est nettement plus évolutive que révolutionnaire mais dans ce cas, c’est une bonne chose. Il semble que DJI a conservé tout ce qui fonctionnait bien dans les drones Mavic de première génération et n’a travaillé que sur des domaines susceptibles d’être améliorés. Nous apprécions cette vision. Il y avait beaucoup de bonnes choses dans le Mavic original, et nous sommes heureux que DJI n’ait pas essayé de réparer ce qui n’était pas cassé. QUALITÉ DE CONCEPTION ET SOLIDITÉ Le Mavic Pro d’origine est l’un des drones les plus robustes et les mieux construits que nous ayons jamais pilotés, et la série Mavic 2 n’est pas différente. En termes de forme, peu de choses ont changé. La série Mavic 2 ressemble presque à celle de ses frères et sœurs aînés, à quelques modifications mineures près. Cette génération est légèrement plus grande et plus lourde et intègre également quelques capteurs supplémentaires dans sa coque mais c’est là que se finissent les différences. Heureusement, la nouvelle flotte a toujours le même design impressionnant à bras repliable et une construction solide comme le roc. Nous n’avons pas écrasé nos drones d’essai cette fois-ci, mais grâce à notre longue expérience du Mavic de première génération (dont la qualité de fabrication est sensiblement identique), nous sommes confiants sur le fait que le Pro 2 et le Zoom puissent se faufiler à travers les branches et rebondir dans votre sac à dos. DURÉE DE VIE DE LA BATTERIE ET TEMPS DE RECHARGE DJI indique que le Mavic 2 peut voler pendant 29 minutes dans des conditions optimales et que, grâce à sa conception aérodynamique, il peut voler au maximum 31 minutes s’il vole à une vitesse constante de 25 km/h. Comme d’habitude, ces statistiques ont été obtenues dans des conditions que vous ne rencontrerez probablement pas dans le monde réel. Nous avons donc testé nos deux drones dans notre propre série de tests d’endurance pour obtenir une meilleure lecture des véritables temps de vol du Mavic 2. Le premier d’entre eux était un test de vol stationnaire statique, au cours duquel nous avons laissé les deux drones stationner en place jusqu’à ce qu’ils aient épuisé leurs batteries et se soient automatiquement posés. Nos deux tests en stationnaire ont duré en moyenne 28 minutes et 14 secondes, ce qui n’est pas très éloigné des 29 minutes théoriques de DJI. Ensuite, pour avoir une idée de l’autonomie du Mavic 2 en vol normal, nous avons enregistré les temps de vol de chaque test en vol que nous avons effectué et calculé une moyenne. Au cours de 16 vols différents, qui allaient de batterie à 100% à un atterrissage automatique d’urgence à batterie faible, les appareils Mavic Pro et Zoom (qui sont fonctionnellement identiques) ont enregistré une durée de vol moyenne de 28 minutes et 44 secondes. Ce n’est pas tout à fait aussi long que le maximum déclaré par DJI de 31 minutes mais nous avons enregistré quelques vols qui ont franchi la barrière des 30 minutes. Le Mavic 2 n’est donc certainement pas en reste dans le domaine des batteries. Lorsque vient le temps de recharger, vous pouvez vous attendre à environ 45 à 50 minutes pour charger chaque batterie, ce qui est légèrement plus rapide que les générations précédentes. PILOTAGE, CONTRÔLE ET AUTONOMIE Dans les airs, le Mavic 2 procure une sensation presque identique à celle de ses prédécesseurs. Nous entendons par là qu’il est sportif et extrêmement réactif. Si vous avez déjà piloté un drone DJI auparavant, vous vous sentirez comme à la maison avec le Mavic 2. Même si vous n’avez pas piloté de drone DJI auparavant, vous pourrez toujours piloter celui-ci comme un pro. Le logiciel de vol de DJI est de premier ordre et extrêmement fiable. Le Mavic 2 se place ainsi à l’endroit où vous le dirigez, sans contrôle dérivant ou glissant. Pour reprendre une phrase que nous avons utilisée dans le passé : ces drones sont pratiquement figés dans le ciel. Grâce au puissant système d’évitement d’obstacles omnidirectionnel du Mavic 2, vous pouvez piloter ces drones avec plus de vigueur et de confiance que jamais. Si vous êtes sur le point de tomber sur un obstacle, le logiciel de DJI émettra un bip et vous alertera à l’approche. Si vous ignorez ces avertissements et continuez à voler, le drone freine même automatiquement pour éviter un crash. Il convient toutefois de noter que cela ne fonctionne que de l’avant, de l’arrière, du haut et du bas du drone. Malheureusement, les capteurs gauche et droit ne sont activés que lorsque vous êtes en mode ActiveTrack et que le drone vole tout seul. Néanmoins, même lorsque la détection latérale est désactivée pendant le vol manuel, les deux drones Mavic 2 donnent une sensation extrêmement sûre et fiable. CAMÉRA ET ACCESSOIRES Comme nous l’avons déjà dit, la caméra est la seule caractéristique qui sépare le Mavic 2 Pro du Mavic 2 Zoom. Le Mavic 2 Pro est équipé d’une caméra Hasselblad et d’un capteur CMOS de 1 pouce, tandis que le Mavic 2 Zoom est équipé d’un capteur plus petit de 1 / 2,3 pouces et d’un zoom optique de 24 à 48 mm. La caméra du Mavic 2 Pro est sans doute la meilleure des deux. Outre le capteur plus grand (qui lui donne une meilleure résolution, une meilleure plage dynamique et de meilleures performances par faible luminosité), la caméra Hasselblad du Pro est dotée d’une ouverture réglable, ce qui constitue un ajout considérable. Le contrôle de l’ouverture vous permet de régler avec précision la quantité de lumière qui pénètre dans l’objectif et de modifier également la profondeur de champ. Les utilisateurs occasionnels vont probablement s’en tenir au mode automatique mais pour les photographes et les vidéastes, il s’agit d’une fonctionnalité énorme qui augmente considérablement le niveau de contrôle créatif que vous avez sur les images que vous capturez. L’autre grande fonctionnalité est l’enregistrement couleur Dlog M 10 bits. Nous ne vous ennuierons pas avec les détails techniques ici. Tout ce que vous devez savoir, c’est que le Mavic 2 Pro peut enregistrer plus d’un milliard de couleurs discrètes, ce qui rend le Mavic 2 Zoom pâle en comparaison avec ses 16 millions. Cela dit, cette fonctionnalité n’est vraiment nécessaire que si vous êtes un cinéaste ou un photographe professionnel, bien que vous n’ayez pas besoin d’être un professionnel pour voir quelle différence cela fait. Malheureusement, le Mavic Pro ne peut pas zoomer. C’est là que le zoom Mavic 2 entre en jeu. Cette bestiole possède un zoom optique 2x (24 à 48 mm) et un zoom numérique 2x, ce qui signifie qu’il peut simuler une image de 96 mm, téléobjectif qui capture une vidéo sans perte en 1080p. Comme nous l’avons découvert lors de nos tests, cette fonctionnalité de zoom est une fonctionnalité extrêmement amusante à posséder sur un drone. Cela vous permet non seulement de vous rapprocher de votre sujet sans vraiment voler de plus près mais cela vous donne également accès à une multitude d’effets créatifs amusants. Par exemple, si vous effectuez une prise de vue à 48 mm et que vous vous mettez en orbite pendant que vous vous tenez triomphant au sommet d’une colline, la caméra compresse un peu la perspective et donne l’impression que l’arrière-plan se déplace très rapidement. Vous pouvez également effectuer un zoom avant ou arrière tout en volant pour créer le fameux effet Dolly Zoom popularisé par Alfred Hitchcock, qui donne à vos vidéos un aspect vraiment cool. En fin de compte, le zoom Mavic 2 vous donne simplement un plus grand degré de liberté de création et c’est suffisant pour vous faire oublier le capteur d’image plus petit. En fin de compte, les deux drones Mavic 2 sont dotés d’excellentes caméras, ce qui en fait un choix extrêmement difficile. Honnêtement, notre plus grand reproche est que DJI n’a pas doté le Mavic 2 d’un système de caméra modulaire mais oblige les utilisateurs à choisir entre le Zoom et le Pro. L’Inspire 2 étant doté de caméras interchangeables, DJI est donc en mesure de construire des systèmes de caméras interchangeables dans ses drones. Il est difficile de comprendre pourquoi cela n’a pas été fait avec la ligne Mavic 2. EXISTE-T-IL UNE MEILLEURE ALTERNATIVE ? Si vous recherchez un drone portable avec une excellente caméra, la série Mavic 2 est difficile à battre. Vous aurez du mal à trouver un autre UAV compact doté de fonctionnalités comparables, notamment si vous regardez en dehors de la flotte de DJI. En clair, les seuls concurrents du Mavic 2 sont les autres drones DJI. Si votre objectif principal est de capturer de superbes séquences, vous devriez peut-être envisager l’Inspire 2 de DJI. Il est plus gros, plus cher et beaucoup moins portable mais il peut transporter une caméra plus puissante. Il est également livré avec le système d’échange de caméra susmentionné, qui vous permet de mettre à niveau votre jeu de tir sans avoir à acheter un nouveau drone. Si votre budget est plus limité et que vous n’avez pas nécessairement besoin de performances vidéo de premier ordre ou de l’évitement d’obstacles fournis par la gamme Mavic 2, les versions originales du Mavic Pro et Mavic Air de DJI restent des choix solides. Tous deux sont nettement moins chers, tout en restant capables de filmer en vidéo 4K et d’éviter automatiquement les obstacles. Ils ne sont tout simplement pas aussi robustes que les nouveaux Mavic 2 Pro et Zoom à cet égard. Enfin, si vous êtes intrigués par le potentiel créatif du Mavic 2 Zoom avec ses capacités de zoom, mais que vous n’êtes pas prêt à dépenser 1 249 euros, vous pouvez vous orienter vers le drone Anafi de Parrot. Il n’est pas aussi fiable ni aussi autonome dans les airs mais il ne coûte que 700 euros et offre une fonction de zoom très similaire. Il possède également une nacelle à 180 degrés, qui ouvre encore plus de portes à la créativité. DEVRIEZ-VOUS L’ACHETER ? Si vous pouvez vous le permettre, alors oui, vous devriez l’acheter. Le Mavic 2 est sans doute le meilleur drone compact que vous puissiez obtenir actuellement. La seule question est de savoir lequel choisir, Mavic 2 Zoom ou Mavic 2 Pro ?
The Mavic Pro is basically better in every other way, though. For example, its new OcuSync encrypted transmission system, gives you control up to 4.3 miles (7 km) away and streams video at 1080p. Avec le Mavic 2 Pro, DJI a conforté sa domination avec une nouvelle prouesse technique, combinant portabilité, intuitivité et qualité photographique supérieure. Retour sur un modèle chimérique, dont les caractéristiques font encore trembler les genoux des constructeurs concurrents. Fer de lance de la marque chinoise et très attendu par les fans de la gamme, le DJI Mavic 2 Pro a été lancé en Aout 2018, aux côtés du Mavic 2 Zoom, et prétend toujours au titre du plus puissant drone grand public. Commercialisé à un prix de 1499 €, ce monstre d'innovation est bardé de nouvelles technologies photographiques et de navigation. Et cette fois, la liste est à n'en plus finir : grande autonomie, capteurs omnidirectionnels, caméra Hasselblad, Hyperlight, Hyperlapse, HDR, ... et le tout en restant facilement transportable. En attendant la version 3 hypothétiquement prévue pour 2020, explorons en détails ce drone si privilégié par les passionnés et les Mavic 2 Pro : La Fiche techniquePrix conseillé : 1499 € en version standard - 1899€ avec le kit Fly MoreCatégorie : Semi professionnel Dimensions : 21,4 x 9,1 x 8,4 cm - déplié : 32,2 x 24,2 x 84 cm Poids : 907 gr Batterie : 3 850 mAh, donnée pour 31min d'autonomie Omnidirectional Obstacle Sensing : • 8 capteurs optiques devant, arrières et dessous, et sur les cotés • 1 capteur infrarouge au-dessus • 1 capteur de lumière auxiliaire en dessous • Détection d'obstacles 6 directions (devant, derrière, cotés, bas, haut) • Evitement 2 directionsNacelle de stabilisation 3 axes Capteur CMOS 1" Hasselblad • 20Mpx • Objectif à ouverture réglable f/2,8 - f/11 • Focal 28 mm • Obturateur électronique jusqu'à 1/8 000 sRésolutions : Vidéo 4K@30fps et 1080p@120fps Encodage Vidéo : et Accessoires : • Affichage digital sur radiocommande • 8 Go de stockage interne • 3 paires d'hélices • 1 paire de joystick de rechange • Câble de transfert • Adaptateurs Micro-USB/USB-C/Lightning Pesant plus de 800 gr, le Mavic 2 Pro nécessitera le passage d'un petit examen théorique, ainsi qu'un enregistrement en ligne pour son utilisation. Acheter le Mavic PRO 2La Découverte d'un package sobre et distingué Le Mavic 2 Pro est présenté dans un emballage bien thermoformé qui pourra resservir quelques fois pour le transport. Constitué de l'essentiel, le package contentera le pilote débutant. Les accessoires sont durables et donnent un bon feeling. Plutôt étrange mais idéal pour le rangement, les hélices en plastique souple sont repliables. Il n'y a qu'une seule paire d'hélice de rechange, mais une paire de joystick en plus. Pratique, le chargeur sert à la batterie et la radiocommande sur son port USB simultanément. La RC, quant à elle, est dépliable et possède un écran digital intégré lumineux. Celle-ci est robuste et lourde dans la main. Les commandes, boutons et molettes renvoient de bonnes sensations. En dépliant la RC, on est très vite dérouté par l'ergonomie du support pour smartphone. On retrouvera les joysticks amovibles, rangés sous les reposes mains recouverts de grip. Faites attention aux antennes qui peuvent être fragile à leurs bases. Le drone, équipé d'un nombre impressionnant de capteurs, interloque par son look futuriste. Le design est magnifiquement ingénieux, avec des bras repliables, sur retour de force. Le marquage des hélices est suffisant et les attaches sembles solides. La batterie et le cache caméra se détachent aisément. La charnière de ce dernier semble toutefois frêle. L'ensemble profite d'un encombrement minimal et rationalisé, et tiendra dans une besace. Prenez garde aux plastiques qui ont tendance se rayer facilement, comme l'écran digital de la RC ou bien le cache de la mise en (bouche) route aigre-douce En s'attaquant à la RC, la première installation donne du fil à retordre. Le branchement de l'adaptateur USB et de son clip manque cruellement d'intuitivité, même si on saisit l'intérêt a posteriori. Le montage du smartphone, comme ici avec un Oneplus 5T, est délicat et donne un résultat grossier. Pire, les mâchoires du support occultent les bords de l'écrans, rendant ceux-ci difficiles à atteindre avec le doigt. Cependant, une fois assemblée, la RC offre une très bonne prise en main. Le déploiement du Mavic Pro 2 se fait, lui, sans accros, soulagé par une rapide fixation des hélices et un retrait aisé du cache caméra. L'allumage et la synchronisation sont instantanés. Le niveau sonore de la RC est acceptable. On découvre brièvement les paramètres de vol et de caméra depuis l'application DJI, accédés en partie par le biais des boutons à l'arrière de la RC, qui seront peut-être un peu petits. Situé sur l'écran digital, un bouton joystick permet de créer des raccourcis pour les paramètres Photo, à l'exception de la sensibilité (ISO). La molette de droite, quant à elle, servira à gérer la correction d'exposition EV. Avant le décollage, veillez à basculer l'interrupteur de la RC sur P (Positionning), les deux autres positions servant respectivement aux modes T (Tripod) et S (Sport). Paré au décollage, choisissez bien votre piste. La hauteur du train arrière du drone frôlant les capteurs, vous risquez de les endommager sur un terrain Navigation Deux-Point-ZéroToutes les manœuvres ont été effectuées en journée ensoleillée, avec un vent standardsLe Mavic 2 Pro passe de l'allumage au décollage en un éclair. On constate immédiatement une excellente réactivité dans toutes les directions, aidée par l'agréabilité des joysticks de contrôle. La vitesse standard, plafonnée à 50 km/h, est impressionnante et largement suffisante pour toutes les prises de vues. Celle-ci est peut-être même un peu trop rapide, et rend la gestion des courbes un peu délicate. On sent que le drone est nerveux et qu'il veut aller vite, même en prise d'altitude. La marche arrière est plus modérée. La gestion du lacet (axe de rotation), et des autres commandes, offre une incroyable précision dans les manœuvres. Les distances de freinages sont fantastiquement courtes. Zone de Manœuvres - Grange de la Chamary - Saint Vincent de Boisset Grâce à sa dizaine de capteurs, l'évitement des obstacles du Mavic 2 est très performant. A noter que les capteurs de côté ne fonctionneront que pour certains modes de vols intelligents. A la moindre détection, une alerte est émise, et si nécessaire, le drone s'écarte de sa trajectoire pour rester en sureté. Le mode Sport, qui débride la vitesse de pointe à 72 km/h, produit des accélérations fulgurantes, et ravira les pilotes en manque de sensations. Le mode Tripod, quant à lui, s'invite comme nouveau mode disponible sur l'interrupteur de la RC. Réduisant drastiquement la vitesse et l'accélération, il s'agit du mode adéquat pour la gestion des courbes et des prises de vues lentes et automatiséesLe Mavic 2 Pro bénéficie des modes de vols intelligents les plus avancés de chez DJI. Par soucis de concision, nous ne nous attarderons pas sur leurs fonctionnalités respectives, que nous considérons comme acquises. Intéressant pour les prises de vues douces, le mode Cinematic rend les manœuvres plus fluides et plus précises, à l'instar du mode Tripod, mais en plus dynamique. Assez simpliste, le mode Tapfly reste accommodant pour un focus sur un sujet. Le mode Point of Interest, qui évolue ici en avec une puissante fonctionnalité de tracking, devient un outil encore plus efficace. Pendant les tests, le mode Activetrack, également renouvelé en a montré de bonnes performances, conservant un parfait suivi du sujet, même à vitesse rapide, à 15m de distance. Dernier remodelage en date, le mode Waypoint s'est grandement complexifié et renvoie maintenant vers sa propre sous-interface, qui inclut une bibliothèque de tâches. La programmation de vol s'en voit significativement améliorée, mais prendra plus de temps à personnaliser. Mais n'ayez crainte, les waypoints peuvent toujours s'enregistrés à la volée. Malgré que les conditions ne soient pas pleinement réunies, un bref test du mode Hyperlapse nous a convaincu. Le mode est simple d'utilisation et la vidéo est générée automatiquement par le drone. Le mode Quickshots offre plusieurs plans vidéos automatisés, quasi tous très élégants pour la mise en valeur d'un sujet. Les plans Dronie et Rocket ont tendance à faciliter le travail du vidéaste en proposant des plans simples mais toujours séduisant. En redondance avec le mode Point of Interest, le plan Circle reste pertinent, car il limite le paramétrage préalable. De même pour les plans Helix et Boomerang, qui seront des applications typiques du mode Waypoints, mais qui nécessite moins l'intervention du pilote. Moins convaincant, le plan Asteroid aura malgré tout son public pour des vidéos plus originales. Inaudible à partir de 50m de distance, le drone produit une nuisance sonore très modérée. Sur une distance de 200m, la transmission du signal vidéo en 720p n'a montré aucun problème. En fin de vol, le repli et le rangement sont assez brefs, mise à part la pose du cache caméra qui reste un peu grisante qualité PhotoLe Mavic 2 Pro se dote d'un gros capteur CMOS de 1 pouce de chez Hasselbad, constructeur d'objectifs suédois dont DJI est actionnaire depuis 2017. Celui-ci produit des clichés d'une résolution de 20mpx, au format 16:9, 4:3 ou 3:2, en JPEG et RAW. JPEG & DNG - post-traitement automatique sur Adobe Lightroom En mode automatique, il ne suffit que d'une pointe de l'efficiente correction d'exposition pour réussir sa prise de vue. La qualité des images est tout simplement homérique, caractérisée par un parfait piqué et une large plage dynamique. Les couleurs sont légèrement trop vivides mais restent dans des tons naturels. Optez pour le format DNG pour un rendu immédiatement plus chaleureux, et pour gommer une presque imperceptible distorsion optique. On note aussi aucune dégradation en mouvement. Images issues du mode AEB & Fusion sous Adobe Lightroom VS mode HDR Toujours intéressant, le mode AEB fournit 3 ou 5 clichés à plusieurs niveaux d'exposition, par pas de 0,7, permettant un meilleur choix pour le post-traitement. Pour faire la comparaison avec le mode HDR présent sur l'appareil, on peut s'amuser à fusionner manuellement les clichés AEB. Ici, le mode HDR a fortement tendance à perdre en netteté, mais dénature moins les couleurs. Les 2 méthodes restent valides, selon la volonté du photographe. Balance des Blancs & Styles Sur le mode Balances des Blancs, vous optez pour des profils jouant assez délicatement sur la température des couleurs. Avec le mode Styles, les réglages sont plus minutieux et agissent sur la netteté, le contraste et la saturation. Les différences entre les profils sont ici plutôt subtiles. Préférez un réglage manuel pour un résultat plus clivant. Mode Priorité à l'ouverture - Mode Priorité à la vitesse A l'instar d'un bon appareil photo, le Mavic 2 Pro bénéficie des modes Priorité à l'ouverture et Priorité à la vitesse d'obturation. Sur une plage d'ouverture réglable de f/2,8 à f/11, on constate que la dégradation de la netteté n'apparait que vers la plus petite ouverture. De même pour l'obturateur électronique montant jusqu'à 1/8000s, qui ne fait apparaitre le grain qu'en fin de plage. Plage de variation ISO en mode Manuel A la montée en ISO, un léger grain apparait à partir de 800 ISO. L'image devient ensuite de moins en moins exploitable avec une perte sévère de la netteté, et de la plage dynamique. Pour des prises de vues en pénombre, profitez plutôt du mode Hyperlight, créé spécifiquement pour un environnement à faible luminosité. Malheureusement, nous n'avons pas eu l'opportunité de tester ce dernier en conditions réelles. Panorama 3x3 Horizontal - Fusion Automatique VS Fusion sous Adobe Lightroom Le Mavic 2 Pro délivre de magnifiques Panoramas. Ici illustré en format 3x3, le résultat donne un bon assemblage et de belles couleurs naturelles. On dénote aucun problème de fusion des clichés, et la distorsion ne nuit pas à l'esthétisme de la photo. En comparaison, la fusion manuelle en post-traitement n'apporte pas une qualité supérieure. Curieusement, les profils de couleurs n'étaient pas disponibles lors du qualité VidéoPour des besoins de mise en forme, les vidéos ont été assemblées par codec, mais toutes les prises de vues ont été analysées indépendamment. Rien qu'en 1080p, la qualité de la vidéo du Mavic 2 Pro est époustouflante, rehaussée par une remarquable netteté. La fluidité sera meilleure en 30fps, et ne faiblit pas à l'accélération. Même si intéressant sur le papier, le mode Slowmotion 120fps, qui fournit en fait une vidéo ralentie en 30fps, recadre et dégrade considérablement la qualité de l'image. En 4K, le niveau de détail passe un cran au-dessus. La prise de vue émerveille par son surréalisme. On constate quelques lags sur la première prise, mais qui seront corrigés par l'enregistrement en améliorant la compression, et la montée en cadence à 30fps. Il faudra néanmoins un ordinateur de très bonne facture pour traiter ce format. Toutes résolutions confondues, les couleurs sont magnifiquement rendues, avec un ton légèrement plus vibrant, à l'instar du mode Photo. Mise en avant par DJI, le nouvel algorithme de traitement vidéo HDR 10bits se retrouve dans les profils de couleurs, qui ne seront disponibles qu'en sur le Mavic 2 Pro. On ne s'attardera pas sur le mode D-Log, qui aura tout son intérêt pour un étalonnage des couleurs en post-traitement. L'utilisation du mode HLG, format utilisé ici pour la vidéo HDR, est d'autant plus délicate, car il ne sera exploitable que si vous lisez la vidéo sur un écran compatible ! Auquel cas, vous accédez à un niveau réellement supérieur de couleurs et de de ClubicPar son degré de compétitivité, le Mavic 2 Pro éblouie son pilote. Si bien qu'il en est difficile de trouver des inconvénients. Agrémentée des nouveaux modes de vols intelligents et de l'évitement d'obstacles, la navigation rend toute mission ô combien agréable. Sa caméra produit de fascinantes prises de vues en photo et en vidéo. On regrettera l'éternel design récalcitrant de la radiocommande, ainsi que quelques manques au niveau des fonctions de capture. Le package de base se suffit à lui-même pour des missions de vols simples. Pour un confort supplémentaire, optez pour une batterie en plus et pour une sacoche de plusLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieLes moinsSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9Les plusLes moinsDétailsLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9 Acheter le Mavic PRO 2Retrouvez le Mavic Pro 2 et les autres drones testés par notre expert dans le comparatif des meilleurs drones grand public.
10bit H265 DLog on the M2P is 4:2:0, but it's still better than 8bit 4:2:2. You can only get 10bit when using DLog. The purpose of DLog is maximum dynamic range and post-processing leeway so it goes hand in hand with 10bit information. If you don't want to do any editing, you're better off in the normal/8bit mode.
›DJI Mavic 2 Pro w naszych rękach! Oto pierwsze wrażenia [wideo] 09:07Jako jedni z pierwszych w Polsce dostaliśmy najnowszego drona DJI - Mavica 2 Pro. Zapraszamy na nasze pierwsze Mavic 2 Pro to jedna z najbardziej udanych premier DJI, jakie widzieliśmy do tej pory. Dron ma zupełnie nowy 1-calowy sensor stworzony we współpracy z marką Haselblad, mnóstwo nowych trybów filmowania oraz omijanie przeszkód we wszystkich kierunkach. Pojawiła się też nowa technologia śledzenia obiektu - Active Track Produkt na papierze wypada więc świetnie. A jak to wygląda w praktyce...?W poniższym wideo pokazujemy Wam nowego Mavica w całej okazałości i opowiadamy, jakie materiały pojawią się na jego temat. Zapraszamy również do zadawania pytań dotyczących sprzętu. Postaramy się odpowiedzieć na nie w komentarzach. Mavic Pro and Mavic 2 Full Wrap Template by Dr.osamA. As I promised you previously to put the wrap cut file for the Mavic Pro and Mavic 2 Pro, it is time. Rights: This work took me a lot of time almost two months by virtue of my work as a dentist, I find it difficult to save time, so I ask you to respect the rights on the product and not to
Vi har nu haft den nya drönaren från DJI i nästan en vecka, vilket innebär att våra första testresultat är klara. Som vi tidigare har nämnt har DJI:s nya drönare Mavic 2 Pro så många nya finesser att vi knappt kommer ihåg alla. Efter en vecka med drönaren har vi därför ännu inte hunnit att testa alla funktionerna, men våra första testresultat är väldigt lovande. Läs också: 12 bra skäl: Därför har vi redan beställt DJI Mavic 2 Pro Hasselblad-kamera ger bra bilder Det är fortfarande för tidigt för att komma med ett slutgiltigt omdöme av den inbyggda kameran från Hasselblad, men våga första testbilder lovar gott. Färger och detaljer ser ut som att de kommer från en riktig kamera, jämfört med föregångaren där bilderna ser ut som att de kommer från en äldre mobiltelefon. Det dynamiska omfånget är också bättre. Koll på regelverket vid drönarflygning? Här hittar du information. Bättre drönarbilder i svagt ljus Vi är väldigt glatt överraskade över funktionen HyperLight. Med den kan man ta bra bilder i svagt ljus, i den blå timmen. Tidigare var det väldigt svårt att ta bra bilder under sådana ljusförhållanden, men HyperLight boostar färgerna och skärpan och minskar förekomsten av brus. Det ger väldigt fina resultat, vilket du kan se här. Välfungerande automatisk timelapse En annan ny funktion är HyperLapse. Det betyder att DJI Mavic 2 Pro kan åstadkomma automatisk timelapse medan du flyger runt med drönaren. Vi har testat att spela in några stycken, och det fungerar väldigt bra. Man väljer helt enkelt hur långa intervallen ska vara mellan varje bild samt hur lång filmen ska vara, så fixar drönaren resten och skapar fina små filmer. > Här kan du läsa allt om drönare Snart kommer vårt stora test av DJI Mavic 2 Pro DJI Mavic 2 Pro väsnas något mindre än tidigare, och batteriet håller lite längre. Vi flög i 25 minuter medan vi spelade in två hyperlapse-filmer bestående av totalt cirka 400 bilder, och då återstod fortfarande drygt 20 procent av batterikraften när vi landade. Vi flyger vidare och återkommer med bilder samt vårt fullständiga test i Prylguiden snarast möjligt. Du som prenumererar på Bonnier Digital FOTO kan alltid läsa de senaste 10 numren av tidningen via vår tidningsapp Wype. Dessutom har du åtkomst till Fördelszonen med över 500 videokurser om fotografi och bildbehandling. Börja prenumerera i dag, så får du någon av våra fina premier samt 2 nummer av Bonnier Digital FOTO direkt i brevlådan för bara 49 kronor + porto och expeditionsavgifter. Här hittar du våra erbjudanden. Kanske detta kommer att intressera dig ... Kanske är du intresserad av
First off, the Phantom 4 Pro has a larger camera assembly, which means it has a larger image sensor on board. 2.3x bigger than the Mavic Pro sensor, in fact. The on-board camera system for the Phantom 4 also has a faster image processor, full aperture control, and a mechanical shutter. These features combine together and really make the camera
Nå har vi hatt den nye dronen fra DJI i nesten en uke og er klare med de første testresultatene våre. Som nevnt i en tidligere artikkel er det så mange nyheter i DJI's nye drone Mavic 2 Pro at vi nesten ikke kan huske alle. Etter en uke med dronen har vi derfor foreløpig ikke rukket å teste alt, men våre første testresultater lover godt. Les også: 12 gode grunner: Derfor har vi allerede bestilt DJI Mavic 2 Pro Hasselblad-kamera gir gode bilder Det er fortsatt for tidlig med en endelig dom over det innebygde kameraet fra Hasselblad, men de første opptakene våre er veldig lovende. Fargene og detaljene minner mer om det man ser fra et "ekte" kamera og ikke fra en eldre mobiltelefon, som med forgjengeren. Også det dynamiske området er bedre. Kontroll på dronereglene? Få oversikt over regler og annet om droner her. Bedre drone-bilder i svakt lys Vi er svært positivt overrasket over funksjonen HyperLight. Den gjør det mulig å ta gode bilder i svakt lys, for eksempel i blåtimen. Tidligere var det veldig vanskelig å ta gode bilder i den lystypen, men HyperLight booster farger og skarphet og reduserer støy. Det gir virkelig gode resultater, som du kan se her. Velfungerende automatisk timelapse En annen ny funksjon er HyperLapse. Det betyr at DJI Mavic 2 Pro er i stand til å lage timelapse automatisk mens du flyr rundt med dronen. Vi har testet å lage noen, og det fungerer virkelig godt. Man velger bare intervall mellom hvert bilde og hvor lenge filmen skal vare, og så fikser dronen resten og lager flotte småfilmer. > Les alt om droner her Gled deg til den store testen av DJI Mavic 2 Pro DJI Mavic 2 Pro støyer litt mindre enn før, og batteriet holder litt lenger. Vi fløy i 25 minutter, hvor vi lagde to hyperlapse-filmer bestående av i alt cirka 400 bilder, og vi hadde fortsatt godt og vel 20 prosent batteri igjen da vi landet. Vi flyr videre og kommer tilbake med bilder og en full test i Utstyrsguiden så fort som mulig. Som abonnent på Digital FOTO får du umiddelbar tilgang til de 10 seneste numrene av bladet i magasin-appen vår Wype, samt tilgang til Fordelssonen med mer enn 500 videokurs om fotografering og bildebehandling. Tegn et abonnement i dag og få en av de spennende premiene våre med 2 numre av Digital FOTO levert i postkassen for bare 49 kroner + porto og ekspedition. Se utvalget her. Kanskje du er interessert i...
With the beginner-friendly DJI Spark starting to show its age and the larger Mavic 2 Pro starting at ÂŁ1,349, the DJI Mavic Air is something of a sweet spot for anyone looking to get into 4K
11 Depuis la sortie de son Mavic Pro en 2016, DJI occupe le devant de la scène avec ses drones à la fois compacts, intelligents et capables de produire une bonne qualité d'image. Le Chinois entend bien garder sa couronne avec un Mavic 2 Pro encore plus évolué. Présentation Contrairement au Mavic Pro, le Mavic 2 se décline en deux versions : une "Pro", ici testée, qui embarque cette fois une caméra à capteur 1", mais aussi une "Zoom", qui se distingue par un zoom optique (2x) dont les autres Mavic sont dépourvus. En dehors de cette différence de caméra, les Mavic 2 sont techniquement identiques, à 2 grammes près. Prise en main DJI a su mettre tout le monde d'accord avec le design pliable de son Mavic Pro : bien pensé, il permet d'emporter son drone partout avec soi et de le déployer en quelques secondes seulement. C'est donc fort logiquement que le Mavic 2 adopte le même principe de bras pliables. Le design général évolue toutefois, le Mavic 2 Pro arborant une forme plus travaillée et un peu moins anguleuse que son aîné. La qualité de fabrication est impeccable et les plastiques paraissent solides. La dénomination "Pro" ne semble ainsi pas usurpée, l'appareil inspire confiance et paraît encore mieux construit que le précédent. Malgré son côté pliable, on ne note aucun jeu excessif et la rigidité est au rendez-vous. Seuls les caches souples protégeant les différents ports paraissent un peu DJI Mavic 2 Pro en vol fois en main, on remarque toutefois que le quadrirotor chinois a pris de l'embonpoint. Il est en effet plus volumineux que le premier Mavic Pro. De 198 x 83 x 83 mm, il passe ainsi à 214 x 91 x 84 mm plié ; une fois déplié, il occupe un volume de 322 x 242 x 84 mm et se montre donc plus long d'environ 8 cm. Surtout, il est aussi plus lourd, passant de 734 g à 907 g. Une différence qui n'a rien d'anodin, puisqu'il franchit ainsi la barre des 800 g et change de cadre législatif (voir encadré). Si l'on ajoute la télécommande (317 g) et un smartphone de masse moyenne (180 g), on atteint environ 1,4 kg, ce qui reste assez léger dans l'absolu, mais déjà moins si l'on souhaite le transporter dans un sac toute la journée. En itinérance, on pourra ainsi préférer la légèreté du Mavic Air, par exemple, bien que sa portée d'utilisation soit sensiblement plus alourdissement se justifie toutefois par l'ajout de plusieurs capteurs et l'emploi d'une batterie 4S, plus puissante, mais plus lourde (297 g, soit 57 g de plus que celle du Mavic Pro).Du côté de la radiocommande, pas de bouleversement, les changements sont mineurs, mais tout de même bienvenus. En premier lieu, on apprécie surtout la possibilité de dévisser les sticks pour le transport. Ceux-ci se rangent dans les petites encoches pouvant aussi servir à maintenir le smartphone durant l'utilisation. DJI a pensé à en fournir une seconde paire pour les remplacer en cas de radiocommande fournie avec le Mavic 2 Pro, ici utilisée avec un "petit" smartphone Samsung Galaxy est possible de piloter le Mavic 2 Pro sans smartphone, ce n'est toutefois guère pratique dans la mesure où l'écran de la radiocommande ne sert qu'à afficher des informations sur le vol et l'état du drone. Pour voir ce que filme le drone, la meilleure solution reste donc de passer par l'application DJI Go 4, compatible avec la plupart des smartphones Android et iOS. Nous avons cependant subi quelques mésaventures (mises à jour impossibles via le smartphone, pertes de liaison...), en particulier avec des smartphones Huawei (P8 et P9) et l'on ne saurait que trop vous conseiller de vérifier que votre smartphone figure bien dans la liste des modèles compatibles. Heureusement, aucun problème à signaler avec nos Galaxy S6 et Honor Play ayant servi aux tests, hormis quelques subtilités de positionnement dans la télécommande. Le système de branchement par câble USB, notamment, n'est pas des plus pratiques pour la mise en place de certains smartphones, le connecteur ayant tendance à bouger un peu et demandant à être bien et molettes apportent du confort et évitent d'avoir à manipuler l'écran du smartphone pendant le vol. Vol Le Mavic 2 Pro est prêt à voler tout aussi rapidement que ses prédécesseurs. Il suffit de retirer la bulle de protection de sa caméra, de déplier ses quatre bras et de l'allumer. On allume ensuite la radiocommande et on y connecte le smartphone qui peut automatiquement lancer l'application DJI Go 4 si on l'y autorise. Après vérification du firmware si le smartphone est connecté à un réseau et après acquisition des signaux GPS (l'affaire de quelques secondes seulement en général), on accède à l'interface de vol affichant l'image capturée par la caméra et tout un tas d'informations à l'écran. Ces dernières sont utiles, mais plutôt envahissantes et parfois en redondance de celles affichées sur l'écran de la radiocommande. Heureusement, on peut les faire disparaître d'un simple glissement de doigt sur l'écran, afin de mieux voir ce que capture la est complète, mais démarrage des moteurs se fait en positionnant les deux sticks dans le coin inférieur bas, vers l'intérieur. Il suffit ensuite de pousser le stick gauche pour décoller. Un bouton sur l'interface permet de décoller automatiquement, le Mavic 2 Pro se positionnant alors en vol stationnaire à environ 1,2 m au-dessus de son point de décollage. La radiocommande est paramétrée en mode 2 par défaut (gaz et lacet à gauche, tangage et roulis à droite), mais on peut choisir un autre réglage si besoin. Précisons cependant que le stick gauche ne contrôle pas véritablement les gaz, mais la hauteur du quadrirotor, puisqu'il revient automatiquement au centre. Le Mavic 2 est en effet totalement stabilisé et reste parfaitement en place lorsqu'on ne touche plus aux commandes. Un comportement très rassurant et évidemment bien adapté à la prise de vues, raison d'être de cet le dessous, plusieurs capteurs et deux leds pour éclairer sous le drone en cas de vol dans la pénombre, voire de nuit (interdit en France).Les commandes se montrent en tout cas assez réactives. Pas autant qu'avec une liaison radio analogique en 2,4 GHz, bien sûr, mais bien assez pour piloter en sécurité et maîtriser son cadrage. La liaison numérique OcuSync mise au point par DJI offre d'ailleurs une remarquable qualité de transmission, avec un signal vidéo 1080p pouvant être envoyé sur plusieurs kilomètres. Les interférences dépendent bien sûr des obstacles et du dénivelé entre le drone et la radiocommande, mais lors de nos essais sur terrain plat, nous avons pu aller jusqu'à 2 km sans problème d'affichage. Gare cependant à respecter la législation française qui impose de garder l'appareil en vue directe, ce qui limite forcément un peu les d'inquiétude à avoir en revanche en cas de perte de signal, le Mavic 2 intègre une puce GPS+Glonass lui permettant de revenir automatiquement à son point de décollage ou bien à l'endroit où se trouve son pilote. Il dispose par ailleurs d'une myriade de capteurs lui permettant d'éviter les obstacles, ce qui peut éviter bien des accidents et s'avère surtout très rassurant. Le Mavic 2 Pro double pour ainsi dire le nombre de ses capteurs de collision par rapport au Mavic Pro : on trouve toujours deux caméras sur l'avant et deux caméras ainsi qu'un capteur infrarouge sur le dessous, mais aussi désormais deux caméras latérales et deux à l'arrière, ainsi qu'un capteur infrarouge sur le dessus. De quoi offrir au drone une vision à 360° pour détecter des obstacles dans toutes les directions. Et force est de constater que cela fonctionne à merveille. La fonction APAS permet même de laisser le drone éviter les obstacles automatiquement, ce qui permet de se concentrer sur le cadrage. Mieux vaut néanmoins ne pas perdre sa vigilance, le système n'étant pas infaillible pour autant, en particulier si l'on prend un peu de vitesse. Les obstacles les plus fins, comme des branches sans feuilles ou des lignes électriques, peuvent par exemple passer entre les mailles du filet, y compris avec le mode Trépied dans lequel tous les capteurs sont activés et la vitesse réduite. Le mode Normal, pour sa part, n'utilise pas les capteurs latéraux, tandis que le mode Sport désactive totalement la détection d'obstacles, laissant un plus grand contrôle au pilote et augmentant la vitesse du drone (jusqu'à 72 km/h ; prise d'angle supérieure).Le niveau de charge de la batterie est représenté par 4 quarts de cercle. Il est très facile de changer la système anticollision fait également des merveilles lorsqu'il s'agit d'utiliser la fonction ActiveTrack Le Mavic 2 est alors capable de suivre un sujet automatiquement et fait en sorte de cadrer et voler en le gardant au centre de l'image. Déjà impressionnante sur le Mavic Pro, elle l'est encore plus sur cette deuxième version. Elle peut ainsi assurer le suivi malgré une perte visuelle du sujet pendant un court instant, et parvient à faire évoluer le drone entre les arbres sans le transformer en tronçonneuse malgré généralement, les modes de vol automatisés sont encore une fois à l'honneur et on dispose ainsi de multiples options créatives pour réaliser des plans d'ordinaire assez techniques à réaliser pour un pilote ou même un cadreur — la difficulté étant principalement de gérer à la fois le vol et le cadrage en gardant une bonne fluidité. Un mode cinématique est néanmoins proposé pour nous aider dans cette tâche, en lissant les commandes. On note également l'introduction d'un mode timelapse automatique, diablement efficace. Qualité d'image C'est véritablement sur la qualité d'image que le Mavic 2 Pro se distingue de son prédécesseur et de la version Zoom. Il embarque en effet une caméra développée en collaboration avec Hasselblad, fabricant suédois réputé d'appareils photo moyen format. Celle-ci dispose d'une optique à focale fixe équivalent 28 mm et à ouverture variable de f/2,8 à f/11. Derrière officie un capteur Cmos de 1" à 20 Mpx. En comparaison, les Mavic Pro et Mavic 2 Zoom se contentent d'un capteur Cmos de 1/2,3" à 12 une meilleure définition d'image, ce capteur offre au Mavic 2 Pro une meilleure dynamique et une plus grande sensibilité. Cela n'a rien d'anodin, en particulier pour un drone qui doit souvent subir des écarts de luminosité importants. Ce nouveau Mavic rejoint ainsi le Phantom 4 Pro, équipé d'un capteur photos en HDR (à droite), offrent un rendu plus contrasté et plus changement de caméra s'accompagne de réglages plus nombreux dans l'application. On peut ainsi monter jusqu'à 12 800 ISO en photo, 6 400 ISO en vidéo, régler le temps d'exposition et jouer sur l'ouverture. On profite également d'un réglage de la balance des blancs et de profils d'image. L'enregistrement des photos peut se faire en Jpeg et en Raw, tandis que les vidéos sont encodées en H264 ou H265. Ce dernier offre l'avantage d'une meilleure compression et l'on économise ainsi de l'espace sur la carte mémoire. Ce format permet par ailleurs de profiter de tous les raffinements du capteur et notamment de l'enregistrement sur 10 bits (Dlog-M) et en HDR. Revers de la médaille, il faut un ordinateur assez puissant pour le qualité de l'optique est satisfaisante, avec un bon piqué au centre et une perte raisonnable en périphérie de l'image, en témoignent les photos de notre scène test prises au laboratoire. Un résultat que l'on retrouve en vol, même si l'on note une petite baisse de piqué due à la mode vidéo automatique, dans des conditions lumineuses délicates, l'appareil monte en ISO et cela génère un peu de bruit, mais l'image reste largement exploitable et la plupart du temps bien exposée. Si besoin, on peut toujours basculer en mode manuel pour ajuster soi-même les différents paramètres de prise de mode manuel (ici en configuration photo) permet de régler les ISO, l'ouverture et le temps de Mavic 2 Pro est capable de filmer jusqu'en Ultra HD à 30 i/s. On regrette qu'il ne propose pas 60 i/s à cette définition, ni même un enregistrement en 4K Ciné (4 096 x 2 160 px). Des caractéristiques encore réservées au Phantom 4 Pro. Les 60 i/s sont accessibles uniquement en 2,7K et en Full HD. Autonomie La batterie LiPo du Mavic 2 Pro passe au format 4S. Si sa capacité augmente peu par rapport à la 3S du Mavic Pro (3 850 mAh contre 3 830 mAh), ses 4 cellules délivrent une tension plus importante (15,4 V contre 11,4 V), à même d'alimenter des moteurs plus cela, l'autonomie du Mavic 2 Pro est en hausse par rapport à celle du Mavic Pro. DJI annonce 4 minutes de plus en vol, soit jusqu'à 31 minutes sans vent avec une vitesse de 25 km/h et 25 minutes en "vol normal" (jusqu'à 15 % de batterie). Dans la pratique, les réglages par défaut déclenchent une alarme à partir de 25 % de batterie restante, après un temps de vol effectif d'une bonne vingtaine de minutes. En gardant le contrôle manuel, on peut prolonger le vol de quelques minutes, mais rarement au-delà de 25 minutes. Les 31 minutes annoncées correspondent à une décharge complète de la batterie, en coupant toutes les alertes pour maintenir le drone en l'air, ce qui n'est ni réaliste ni recommandable pour la durée de vie de la batterie. On a néanmoins le temps de réaliser de belles prises de vues avec les réglages par d'au moins une batterie supplémentaire est tout de même recommandé, bien que la recharge ne soit pas trop longue (1h30). En effet, il n'est pas possible de recharger à partir d'une simple batterie externe de grosse capacité, contrairement à ce que propose le Parrot point en revanche, le Mavic 2 Pro utilise une batterie dite "intelligente", en cela qu'elle intègre un gestionnaire de charge et divers systèmes visant à la préserver. Pratique pour ne pas avoir à se soucier de son temps de charge ou de sa charge de stockage, par exemple. Points forts Bonne qualité d'image. Nombreux modes de vol utiles et bien pensés. Détection des obstacles de tous les côtés. Vol facile et sécurisant / Stabilité. Excellente qualité de fabrication. Toujours compact, bien qu'un peu plus gros que le Mavic Pro. Bonne autonomie. Points faibles Batteries rechargeables uniquement via le chargeur propriétaire. Prix de lancement assez élevé. Caméra à capteur 1" de 20 Mpx ou à zoom optique avec petit capteur, il faut choisir (Mavic 2 Pro ou Mavic 2 Zoom). Des problèmes avec les mises à jour via le smartphone détectés par plusieurs utilisateurs, nous compris. Application Android toujours pas traduite en français ! Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Le Mavic 2 Pro améliore tous les points du Mavic Pro, notre caméra volante préférée de 2016. En plus d'une meilleure qualité d'image, il propose un vol encore plus sécurisant grâce à ses nombreux capteurs optiques et ses automatismes qui permettent de se concentrer sur le cadrage sans se soucier du pilotage. Malgré un gabarit un peu plus imposant, il reste facile à transporter et c'est un plaisir de pouvoir compter sur un tel appareil dans un grand nombre de situations. Le Mavic 2 Pro s'empare donc sans mal de la couronne du meilleur drone grand public de 2018 et devrait même la garder quelque temps encore. Sous-Notes Prise en main Vol Qualité d'image Autonomie TJCG.
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